חוסר התאמה בין גל הארכובה לגל הזיזים (בנק 1 חיישן A)

אם יש רעש תזמון, קושי בהתנעה, כיבוי, רעידות חזקות או נורת לחץ שמן, הפסיקו שימוש והזמינו גרר. גם ברכב שנראה תקין בקשו הערכה לפני המשך נסיעה, משום שחוסר התאמה יכול להיות מכני.

אפשרויות כוללות: תזמון מכני שיצא מיישור, כולל בעיית שרשרת, רצועה או מותחן; משנה תזמון או בקרת שמן שאינם מגיעים למיקום הצפוי; אות פגום מחיישן גל הארכובה או מחיישן גל הזיזים המתאים; חיווט, גלגל אות או התקנה לא נכונה אחרי עבודת תזמון; הקוד אינו מדרג סיבות ואינו מזהה חלק שחייבים להחליף.

לא. מחיקה אינה מתקנת את הגורם ואינה מוכיחה שהתקלה אינה קיימת. היא יכולה למחוק נתוני אבחון ולאפס בדיקות מוכנות. גם אם הקוד לא מופיע שוב מיד, יש לאמת את התיקון בבדיקות המתאימות לרכב.

בקשו בדיקה מקצועית עצמאית לפני החלטת קנייה, כולל נתוני התקלה, בדיקות מוכנות וממצאי אבחון כתובים. בקשו להשוות צורות אות של גל הארכובה וגל הזיזים מול דוגמה מתאימה למנוע, לבדוק חיווט וגלגלי אות, ולאמת פקודת תזמון ויישור מכני לפי הצורך. חיישן חדש אינו פתרון לחוסר יישור מכני.

אין לנו נתוני מקור למחירי תיקון בישראל. אין טווח מחיר בשקלים; בקשו 2-3 הצעות מחיר אחרי אבחון, עם פירוט חלקים ועבודה.