אות נמוך במעגל לחץ סעפת או לחץ ברומטרי
אות מעגל לחץ הסעפת המוחלט או הלחץ הברומטרי נמוך מהטווח שנקבע במחשב. הכוונה לאות חשמלי נמוך ולא בהכרח ללחץ נמוך בסעפת או לגובה מסוים. יש לבדוק לפי הרכב את חוט האות, מתח הייחוס המשותף והחיישן.
אפשר להמשיך לנסוע?
אם הנורה קבועה והרכב פועל כרגיל, פנו למוסך להערכת דחיפות לפי הרכב. אם יש רעידות חזקות, כיבוי מנוע, אובדן כוח משמעותי, נורה מהבהבת, עשן או ריח דלק, עצרו בבטחה והזמינו סיוע.
מה הקוד הזה אומר ברכב שלך?
אותו קוד עשוי להצריך בדיקות שונות לפי הדגם והמנוע. הזן את פרטי הרכב כדי למצוא מקורות ובדיקות רלוונטיים.
תסמינים
- היסוס, כוח מופחת או תגובת מנוע לא אחידה
- סרק לא יציב או כיבוי
- שינוי בצריכת הדלק או נורת תקלה בלבד
סיבות אפשריות
- 1קצר של חוט אות הלחץ להארקה
- 2מתח ייחוס נמוך או חסר, לרבות תקלה בחיישן אחר החולק את ההזנה
- 3חיישן לחץ פגום או מעבר לחץ חסום
- 4דליפת יניקה או צינור מדידת לחץ פגום, אם קיים ברכב
הרשימה אינה דירוג שכיחות ואינה אבחון לרכב שלך.
בדיקות שאפשר לעשות לבד בבטחה
רק בדיקות בטוחות: מנוע כבוי וקר, רכב במקום מישורי.
- שמרו צילום של כל הקודים ושל נתוני רגע התקלה, אם הסורק מציג אותם, לפני מחיקה או תיקון.
- במנוע כבוי וקר בדקו חזותית רק צינורות יניקה ולחץ נגישים לאיתור סדק או התנתקות; אל תפרקו חיישן או צינור.
- רק כשהרכב חונה, המנוע כבוי וקר, הביטו בחיווט ובמחברים הנגישים בלי לנתק דבר; צלמו נזק גלוי למוסך.
מתי חייבים מוסך
בקשו לזהות אם הקוד מתייחס ל-MAP או ל-BARO ברכב, להשוות את קריאת הלחץ כשהמנוע כבוי לתנאי הסביבה ולחיישנים אחרים, ולבדוק מתח ייחוס, הארקה ואות. בדיקת אטימות ומעבר הלחץ תידרש לפי הממצאים.
כמה זה עולה?
אין לנו עדיין נתוני מחיר מבוססים מישראל.
אין לנו נתוני מקור למחירי תיקון בישראל. אין טווח מחיר בשקלים; בקשו 2-3 הצעות מחיר אחרי אבחון, עם פירוט חלקים ועבודה.
קבלו 2-3 הצעות מחיר ובדקו אותן אצל מוטי· 1 קרדיטשאל את מוטי מה לבקש מהמוסךשאלות נפוצות
אפשר להמשיך לנסוע עם P0107?
אם הנורה קבועה והרכב פועל כרגיל, פנו למוסך להערכת דחיפות לפי הרכב. אם יש רעידות חזקות, כיבוי מנוע, אובדן כוח משמעותי, נורה מהבהבת, עשן או ריח דלק, עצרו בבטחה והזמינו סיוע.
מה יכול לגרום לקוד הזה?
אפשרויות כוללות: קצר של חוט אות הלחץ להארקה; מתח ייחוס נמוך או חסר, לרבות תקלה בחיישן אחר החולק את ההזנה; חיישן לחץ פגום או מעבר לחץ חסום; דליפת יניקה או צינור מדידת לחץ פגום, אם קיים ברכב. הקוד אינו מדרג סיבות ואינו מזהה חלק שחייבים להחליף.
אם מוחקים את הקוד, התקלה נפתרה?
לא. מחיקה אינה מתקנת את הגורם ואינה מוכיחה שהתקלה אינה קיימת. היא יכולה למחוק נתוני אבחון ולאפס בדיקות מוכנות. גם אם הקוד לא מופיע שוב מיד, יש לאמת את התיקון בבדיקות המתאימות לרכב.
מה עושים אם הקוד מופיע ברכב לפני קנייה?
בקשו בדיקה מקצועית עצמאית לפני החלטת קנייה, כולל נתוני התקלה, בדיקות מוכנות וממצאי אבחון כתובים. בקשו לזהות אם הקוד מתייחס ל-MAP או ל-BARO ברכב, להשוות את קריאת הלחץ כשהמנוע כבוי לתנאי הסביבה ולחיישנים אחרים, ולבדוק מתח ייחוס, הארקה ואות. בדיקת אטימות ומעבר הלחץ תידרש לפי הממצאים.
כמה עולה לתקן P0107?
אין לנו נתוני מקור למחירי תיקון בישראל. אין טווח מחיר בשקלים; בקשו 2-3 הצעות מחיר אחרי אבחון, עם פירוט חלקים ועבודה.